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上周五,本報報道了《機動車道變身“停車場”調查》,記者兵分幾路在海澱區清河中街五彩城購物中心門前、朝陽區小營西路、西城區鼓樓東大街和廣安門外的小馬廠路與手帕口西街交叉口,實地採訪占用機動車道停車的新亂象。但是,4天過去了,這一亂象還是沒人管,有些地段因亂停車導致的擁堵反而更嚴重了。
地點1:海澱區清河中街西段
三條車道兩條被占
清河中街西段是隨著五彩城購物中心的開業而開通的新路。從開通起,就出現了很多車輛占機動車道停放的現象,隨著過往車輛的增多,占道、堵車狀況越來越嚴重。最近三天傍晚,記者都在這條路上看到,從東頭到西頭,在有兩條機動車道的路段,其中一條機動車道停滿了車。在靠近路口處,有三條機動車道的路段上,其中兩條機動車道都被停滿了車。“有時候全城都不堵車了,唯獨這裡還堵車,都是因為那些占著機動車道的車。”很多司機抱怨說,他們不明白這裡為何一直沒人管。而且,由於清河中街西頭與G7高速路出口相連,一旦這條路堵上了,從北五環、G7下來的車就會被堵在出口處,嚴重時堵車會蔓延至北五環。
上周六、周日傍晚,記者按司機們說的路線從北五環駛出,向北進入G7,剛進入G7高速100多米就被堵住了。半小時後,記者才前行了300多米,而距離前方出口處紅綠燈還有300多米,那裡堵得水泄不通,後方的很多司機只好放棄從這裡出去,選擇下一個出口。昨晚8時許,記者再次來到這條路,占機動車道停放的車還有很多,從東頭排到了西頭,好在過往的車輛已經不多了,沒有造成交通擁堵。
今天上午,記者聯繫到清河街道辦事處,工作人員表示,交通的問題歸清河交通隊管。記者隨後撥打清河交通隊電話,但一直無法接通。記者又聯繫到海澱交通支隊,工作人員記錄了採訪內容,並轉到清河大隊。截至記者發稿時,尚未得到回覆。
“占機動車道,停車太猖狂,希望北京晚報的報道能督促相關部門趕緊去管管!”一位交管部門的工作人員說。
地點2:小營西路西口
機動車道還占著
今天早上7點多,記者再次來到小營西路,發現小營西路西口的機動車道上仍然停著不少私家車。有的車主開始將車從機動車道上移開,隨後又有新的車輛入位。附近居民說,這種交替從早上5點多就會開始。
“我就在樓下等著呢,你下來吧!”一位車主搖下車窗,手舉電話,抬眼看著附近的一座居民樓,而他的車就停在機動車道上,比其他占道車的位置還要突出一些。因為機動車道早已被占用了不少,停在路上不走也不是什麼怪事,後方車輛按一下喇叭見沒反應,便乖乖繞了路。
“走嗎?去哪兒?能開發票!”黑車司機向過往路人低聲嘟囔著,他們的車也停在機動車道上等著活兒。有的黑車還直接停在了人行橫道上。要是早上買賣不好,這些車得占機動車道多長時間呢?記者在附近社區的大門前發現,有的社區門前有大量車位,有的從早上6點多開始便空閑下來,有的則一直沒人用,還有的則支著早已銹死的地鎖。
地點3:鼓樓東大街公交車站
壞天氣帶來好交通
今天上午記者發現,鼓樓東大街公交車站被私家車占用的現象好轉了不少,除了一輛白色SUV仍賴在公交車站附近外,其他地方情況良好。主要原因是旅游淡季,車原本就少了。
今天早上天氣預報說有雪,雖然沒下起來,但天很陰冷,鼓樓東大街上人特別少,連幾家有名的早點鋪子買賣都有點稀。人少了,車就少了,占道的就更少了。小經廠、寶鈔衚衕,這是鼓樓東大街兩個主要車站,也是容易被占用的地方,今天上午除了小經廠路南的車站附近有私家車停放外,其他地方都乾乾凈凈。
“要是旅游旺季這條街也這麼痛快就好了!”居民小劉說,每年一到冬天,這條路就會好一些,畢竟是旅游淡季,來的人少,車也有地方停。夏天就麻煩了,公交車站前的這點地方,老是被私家車擠得滿滿的。“想把這條路變成步行街確實不太現實,但是儘量不開車來逛街還是可行的吧?”
本報記者於海波 景一鳴 J003 J168
(原標題:擁堵更嚴重 還是沒人管)
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