香薰

　　上周五，本報報道了《機動車道變身“停車場”調查》，記者兵分幾路在海澱區清河中街五彩城購物中心門前、朝陽區小營西路、西城區鼓樓東大街和廣安門外的小馬廠路與手帕口西街交叉口，實地採訪占用機動車道停車的新亂象。但是，4天過去了，這一亂象還是沒人管，有些地段因亂停車導致的擁堵反而更嚴重了。
　　地點1：海澱區清河中街西段
　　三條車道兩條被占
　　清河中街西段是隨著五彩城購物中心的開業而開通的新路。從開通起，就出現了很多車輛占機動車道停放的現象，隨著過往車輛的增多，占道、堵車狀況越來越嚴重。最近三天傍晚，記者都在這條路上看到，從東頭到西頭，在有兩條機動車道的路段，其中一條機動車道停滿了車。在靠近路口處，有三條機動車道的路段上，其中兩條機動車道都被停滿了車。“有時候全城都不堵車了，唯獨這裡還堵車，都是因為那些占著機動車道的車。”很多司機抱怨說，他們不明白這裡為何一直沒人管。而且，由於清河中街西頭與G7高速路出口相連，一旦這條路堵上了，從北五環、G7下來的車就會被堵在出口處，嚴重時堵車會蔓延至北五環。
　　上周六、周日傍晚，記者按司機們說的路線從北五環駛出，向北進入G7，剛進入G7高速100多米就被堵住了。半小時後，記者才前行了300多米，而距離前方出口處紅綠燈還有300多米，那裡堵得水泄不通，後方的很多司機只好放棄從這裡出去，選擇下一個出口。昨晚8時許，記者再次來到這條路，占機動車道停放的車還有很多，從東頭排到了西頭，好在過往的車輛已經不多了，沒有造成交通擁堵。
　　今天上午，記者聯繫到清河街道辦事處，工作人員表示，交通的問題歸清河交通隊管。記者隨後撥打清河交通隊電話，但一直無法接通。記者又聯繫到海澱交通支隊，工作人員記錄了採訪內容，並轉到清河大隊。截至記者發稿時，尚未得到回覆。
　　“占機動車道，停車太猖狂，希望北京晚報的報道能督促相關部門趕緊去管管！”一位交管部門的工作人員說。
　　地點2：小營西路西口
　　機動車道還占著
　　今天早上7點多，記者再次來到小營西路，發現小營西路西口的機動車道上仍然停著不少私家車。有的車主開始將車從機動車道上移開，隨後又有新的車輛入位。附近居民說，這種交替從早上5點多就會開始。
　　“我就在樓下等著呢，你下來吧！”一位車主搖下車窗，手舉電話，抬眼看著附近的一座居民樓，而他的車就停在機動車道上，比其他占道車的位置還要突出一些。因為機動車道早已被占用了不少，停在路上不走也不是什麼怪事，後方車輛按一下喇叭見沒反應，便乖乖繞了路。
　　“走嗎？去哪兒？能開發票！”黑車司機向過往路人低聲嘟囔著，他們的車也停在機動車道上等著活兒。有的黑車還直接停在了人行橫道上。要是早上買賣不好，這些車得占機動車道多長時間呢？記者在附近社區的大門前發現，有的社區門前有大量車位，有的從早上6點多開始便空閑下來，有的則一直沒人用，還有的則支著早已銹死的地鎖。
　　地點3：鼓樓東大街公交車站
　　壞天氣帶來好交通
　　今天上午記者發現，鼓樓東大街公交車站被私家車占用的現象好轉了不少，除了一輛白色SUV仍賴在公交車站附近外，其他地方情況良好。主要原因是旅游淡季，車原本就少了。
　　今天早上天氣預報說有雪，雖然沒下起來，但天很陰冷，鼓樓東大街上人特別少，連幾家有名的早點鋪子買賣都有點稀。人少了，車就少了，占道的就更少了。小經廠、寶鈔衚衕，這是鼓樓東大街兩個主要車站，也是容易被占用的地方，今天上午除了小經廠路南的車站附近有私家車停放外，其他地方都乾乾凈凈。
　　“要是旅游旺季這條街也這麼痛快就好了！”居民小劉說，每年一到冬天，這條路就會好一些，畢竟是旅游淡季，來的人少，車也有地方停。夏天就麻煩了，公交車站前的這點地方，老是被私家車擠得滿滿的。“想把這條路變成步行街確實不太現實，但是儘量不開車來逛街還是可行的吧？”
　　本報記者於海波 景一鳴 J003 J168
　　（原標題：擁堵更嚴重 還是沒人管）